不断拿下高附加值船舶订单,跨国企业称中国已是“主航道”

zhq 2025-05-30 阅读:296 评论:0
“总部面对面”走访挪威船级社  澎湃新闻记者 邓玲玮 图“中国是挪威船级社(DNV)全球最重要的区域之一。”DNV集团高级副总裁、大中华区主席科莱说,如今中国市场份额占其全球业务约28%,中国已是DNV的“主航道”。5月...

“总部面对面”走访挪威船级社  澎湃新闻记者 邓玲玮 图

“中国是挪威船级社(DNV)全球最重要的区域之一。”DNV集团高级副总裁、大中华区主席科莱说,如今中国市场份额占其全球业务约28%,中国已是DNV的“主航道”。

5月29日,上海市政府新闻办“总部面对面”活动走进挪威船级社和欧莱雅中国。两家跨国企业以创新为引擎,深度融入中国市场。从低碳航运到美妆科技,跨国企业正与中国经济“同频共振”。

“中国是我们全球最重要的区域之一”

凭借百年积淀的专业知识与全球经验,挪威船级社构建了贯穿海事、能源、汽车、医疗等多领域的综合服务体系,涵盖入级认证、能源咨询、体系管理及数字解决方案,成为可持续发展与技术革新的重要赋能者。

挪威船级社   澎湃新闻记者 邓玲玮 图

“我们在全球颁发了超过8万张证书,在中国发出了超过6000张证书。我们一直服务于各行各业,包括汽车、航空航天、能源、食品饮料、医疗等等。”DNV集团高级副总裁、大中华区副主席、供应链及产品认证部大中华区总经理康文煜表示,DNV更多的是传递信任和信心,帮助中国企业提升质量安全、通过合规管理,实现可持续发展。DNV在为中国企业提供认证服务的同时,也持续助力中国企业“走出去”并提供“一站式”服务。

面对全球产业变革,DNV将继续依托上海的区位与创新优势,强化人工智能、数字解决方案及替代燃料技术的研发转化,助力客户应对碳中和、数字化转型等全球性挑战。

“中国是挪威船级社全球最重要的区域之一。”DNV集团高级副总裁、大中华区主席科莱说,如今中国市场份额占其全球业务约28%,中国已是DNV的“主航道”。

他认为,20年前中国是世界的加工厂,如今这里不仅能造小型多用途船,更拿下了全球顶尖的LNG运输船、汽车运输船、邮轮等高附加值船舶订单。科莱非常看好中国市场的现在和未来,“目前这里占据全球造船市场65%-70%的份额,其作为世界造船业中心的地位不可撼动。”

“中国市场蕴藏巨大的创新潜力”

一支口红、一件护肤品、一瓶洗发水,都凝聚着科研人员的智慧与创新。

今年是欧莱雅中国研发与创新中心成立20周年。欧莱雅介绍,欧莱雅中国研发和创新中心是欧莱雅集团在亚太地区规模最大、研发员工最多、涵盖研发技术最全面的科研创新中心,拥有约400名研发人员,超过75%拥有博士/硕士学位,超过1/3的员工拥有海外学习或工作的经历。

欧莱雅中国研发与创新中心。受访者供图

“20世纪80年代初,欧莱雅开发出世界上第一个重建人体表皮模型。这一创新让欧莱雅在配方评估的可预测性上获得巨大突破,可以精准测试评估化妆品原料和产品对人类皮肤的功效和安全性。”欧莱雅中国研发和创新中心总监白林介绍,“从中国研发中心设立伊始,我们就将这个技术引入中国,打造个性化美妆产品。”

欧莱雅介绍,今年5月,欧莱雅集团宣布与中国创新生物技术公司未名拾光(Veminsyn)达成战略合作,双方将共同研发创新生物活性成分,并推动其规模化生产,以及采用低碳生物制造技术开发化妆品原料。

“我们坚信中国市场蕴藏着巨大的创新潜力,此次对未名拾光的投资正是这一信念的有力印证。”欧莱雅北亚总裁及中国首席执行官博万尚(Vincent BOINAY)表示。

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