中非友谊有了新地标(新时代中非合作)

zhq 2025-07-06 阅读:19 评论:0
随着坦桑尼亚总统哈桑挥动国旗,示意车辆可以通行,等待驶过马古富力大桥的首批车辆纷纷启动。身穿当地传统服饰的民众载歌载舞,现场欢呼声、歌声、掌声交织在一起……日前,由中国土木与中铁十五局联合承建的非洲最长矮塔斜拉桥——坦桑尼亚马古富力大桥(见...

随着坦桑尼亚总统哈桑挥动国旗,示意车辆可以通行,等待驶过马古富力大桥的首批车辆纷纷启动。身穿当地传统服饰的民众载歌载舞,现场欢呼声、歌声、掌声交织在一起……日前,由中国土木与中铁十五局联合承建的非洲最长矮塔斜拉桥——坦桑尼亚马古富力大桥(见图,中国土木供图)建成通车。横跨维多利亚湖的马古富力大桥如一道飞虹连通两岸,成为中非友谊新地标。

" 坦桑尼亚基础设施建设的重要成就 "

马古富力大桥位于坦桑尼亚姆万扎省,全长 4.66 公里,双向 4 车道,设计时速 120 公里,年均通行能力预计将超过 100 万辆车次、400 万人次。大桥通车后,两岸居民往来时间从过去 2 个多小时的公路绕行或 40 分钟的轮渡缩短至 5 分钟左右,显著提升出行效率。

记者在现场看到,不少民众兴奋地与大桥合影。" 我曾为了送孩子去医院,乘渡轮到湖对岸花了很长时间,当时心急如焚。" 当地居民哈利玛表示,维多利亚湖两岸的学校和医院资源分布不均,许多家庭因交通不便错失就医或教育机会。" 我们很感谢中国朋友和中国企业,大桥建成通车给我们的生活提供了极大便利。"

乔弗里 · 乔尔是当地一家啤酒企业的货车司机,以前需要送货到对岸时,他大多会选择轮渡。" 有时我要等上 3 个小时。" 乔尔说,上岸后还要行驶约 350 公里才能到达工厂仓库,往返送货至少需要两天时间。" 如今大桥通车,一天便可往返。真是太方便了!"

" 这座桥是东非最长的大桥,将成为我们国家的象征和骄傲之一。" 坦桑尼亚工程部部长阿卜杜拉 · 乌莱加表示,坦桑尼亚加快基础设施建设," 大桥通车为坦桑尼亚人民带来了实实在在的福祉 "。

" 马古富力大桥是非中基建合作的精品工程。" 哈桑表示," 马古富力大桥是坦桑尼亚基础设施建设的重要成就。大桥建成通车不仅显著促进了维多利亚湖两岸的互联互通,也标志着一个新的时代开启。"

" 推动民生改善和经济增长的重要引擎 "

早上 6 时不到,金色的阳光洒在维多利亚湖面,马古富力大桥基贡戈一侧的鱼市人头攒动。当地采购商阿基利蹬着一双橡胶高筒靴,正和助手一起将装有鲜鱼的铁皮箱固定在摩托车后座上。

阿基利每天早上天不亮就来鱼市采购。" 有时,我们在基贡戈没有选到心仪的鱼,就会去湖对岸的布西西地区采购。但乘渡轮去对岸耗时太长,碰到高温天气,鱼货极易变质。" 他表示,大桥通车后,往返湖两岸更加方便,有更多时间和机会选到鲜美鱼货并及时送到加工厂和市场。大桥通车后,他的月收入预计能比之前增加 30%。

维多利亚湖是非洲最大淡水鱼产区之一。据姆万扎渔业协会初步估算,大桥通车后,鱼货可在 1 小时内送达加工厂或冷库,运输成本降低 25% — 30%。

姆万扎是仅次于达累斯萨拉姆的坦桑尼亚第二大贸易、工业和渔业中心。坦桑尼亚主流媒体《每日新闻》报道说,马古富力大桥建成通车,将激活区域物流运输、农渔产业集散、跨境贸易往来等," 为坦桑尼亚及周边国家注入新的发展活力,成为推动民生改善和经济增长的重要引擎 "。

大桥边的集市上,小吃店老板卡邦加正在为客人准备当地传统食物乌加利。他说,大桥通车后,往来基贡戈地区的人越来越多,他的小店客流量明显增多,村里不少人也打算开小卖铺。

交通改善还带动了沿湖区域的投资热。据坦桑尼亚土地、住房和人居发展部数据,自大桥开始建设以来,当地新增注册中小型商业主体数量较 3 年前增长了 2.8 倍。目前,当地已有多个物流园区、旅游开发项目正在规划中。

" 马古富力大桥是坦桑尼亚战略交通网络的重要组成部分。" 坦桑尼亚国家公路局姆万扎区域经理、工程师帕斯卡尔 · 安布罗斯表示,大桥不仅促进坦桑尼亚国内贸易,也为坦桑尼亚与乌干达、卢旺达、布隆迪等国家间提供更快捷的贸易通道,促进地区贸易。

" 在中企的帮助下,我们将不可能变为了可能 "

马古富力大桥项目所处水域是坦桑尼亚重要渔业资源区,湖水质量直接关系到当地居民的饮用水安全与渔民生计。项目副经理秦榕告诉记者,大桥建设期间,项目团队坚持环保优先,通过创新工艺技术,将水域污染降为零,实现了 " 施工不扰湖 " 的目标。" 我们自主研发的一体式柔性止水工艺,在水中承台与桩基之间采用充气橡胶胶囊隔水拼接,避免了传统水下施工可能造成的水体污染。" 秦榕说。

该项目累计为当地创造就业岗位近 3000 个,其中本地员工占比近 95%,培养逾 1500 名专业技术工人。在项目建设过程中,中方工程师还积极向坦桑尼亚青年传授技术与经验,帮助他们掌握现代桥梁建设知识。

今年 23 岁的姆瓦朱玛 · 穆罕默德是阿尔迪大学毕业生,曾在项目上实习。从图纸学习、施工培训,到桥梁预制、吊装焊接……谈到实习经历,她说:" 过去我们只是学习理论,这段实习经历让我有机会参与实践,拓展了知识面。未来我希望参与更多基础设施建设项目,为国家发展出一份力。"

罗伯特是项目上的一名司机。靠着稳定的收入,他在维多利亚湖畔盖起了新房。" 参与项目建设的这 5 年,我的生活得到了显著改善。" 他对记者说," 中国企业为我们带来了工作,也带来了技术。只要愿意学、肯努力,生活一定会越来越好。"

" 以前人们觉得在维多利亚湖上修建大桥是不可能的事,现在在中企的帮助下,我们将不可能变为了可能。" 项目人力资源主管丹尼斯感慨道。

(本报坦桑尼亚姆万扎电)

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